2019-11-20
真空係統在車頂蓋輸送係統中的應用
駕駛室白車身是(shì)汽車的重要組成部分,其製造質量對汽車(chē)整體功能有很大的(de)影響。然而白(bái)車身的焊接質量不僅需要焊接機器人、激光(guāng)在線檢(jiǎn)測等先進工藝(yì),還需要(yào)可靠的(de)自動化輸送裝置將表(biǎo)麵質量要求高的製件直送工位,消除其他運送方式(shì)造成的製件磕碰傷/變形等缺(quē)陷,為提高白(bái)車身的(de)質量提供(gòng)保(bǎo)證。一個91污真空係統可供多個(gè)工作台同時使用,同時不影響不同機組間的運作,正因為(wéi)它有這(zhè)個優勢,所以汽(qì)車生產商選擇了真空(kōng)係統在車頂蓋輸送係統中的應用。
由於受客觀條(tiáo)件的限製,平頭車頂蓋總成自行小車係統(tǒng)存在以下缺陷:
1、軌道采用工字(zì)鋼,軌道磨損較嚴重;
2、承載輪兼(jiān)做導(dǎo)向輪,運行不平穩,噪(zào)音大;
3、自行小車沒有維修工位(wèi),出現(xiàn)故(gù)障,必須(xū)停線(xiàn)維修;
4、頂(dǐng)蓋自行小車(chē)係統氣壓不穩定、氣動係統設計不完善,造成自行小車運行過程中製件脫落;
5、自(zì)行小車係統運行控製方式(shì)為行(háng)程開關機(jī)械(xiè)式,使用中故障率高,維修工作量(liàng)大;
6、頂蓋(gài)總成上料/下料無定位,造成頂蓋與駕駛室的相對位置不準確;
7、製件物(wù)流環節多,容易產生個碰傷。

為了將頂(dǐng)蓋總成安全、準確、準時(shí)地運送到主焊線上(shàng)料工位,從而采(cǎi)用了東莞市91污真空科技有限公司的真(zhēn)空係統。它可(kě)滿足工件在水平、垂直方向的(de)自由輸送,保(bǎo)證小車(chē)受力均勻,保證小車運行和升降平穩。
91污真空(kōng)係統的產品特性:
1.真空度高、性能穩定、壽命長
2.流量:4-1300m3/hr(單台泵)
3.真空使用(yòng)範(fàn)圍:0.5-500mbar(絕對壓力)
4.無需接入水源
5.結構緊湊,占地麵積少
6.操作簡單維護方便,噪音少
7.可實現多台機組PLC聯控
8.可連接GDMS係(xì)統
9.符合歐洲CE EN737-3標準
車頂蓋輸送係統用真空係統的優點:
1.運行平穩、噪音低、無汙染(rǎn);
2.停車位置(zhì)準確,節約能源;
3.安全可靠、維修方便;
4.滿足(zú)柔性化生(shēng)產;
5.滿足生產節拍。
真空係統的(de)建(jiàn)立:
真空的建立常用二種方法
一、使用真空泵
使(shǐ)用真空發生器
一(yī)般情(qíng)況下,如果真空吸盤的數量不是很多(duō),吸盤的直徑(jìng)不是很大,采用噴射式真空發生器發生真空比較(jiào)經濟。因為(wéi)噴射式真空發生器本身產生真空(kōng)所(suǒ)需(xū)的就是一般的壓縮空氣,不需要另外裝配其它(tā)的真空管道。但如果真空耗氣量比較大(dà)的情(qíng)況下,采用真空泵比較合理。
二、真空元件的選擇
選擇真空元件首先要考慮選真空發生方式:噴射式真空發生器或真(zhēn)空泵及其管道係統真空發生的方式應根據真空吸盤的(de)直徑和數量來選擇。
真空係統在車頂蓋輸送係統中的應用,避免了頂蓋總(zǒng)成運輸過程(chéng)中產生磕碰傷,穩定可靠的真空(kōng)係統保證了頂蓋總成安全、準(zhǔn)確、準時的運送(sòng)到主焊線上料工位。同時,可充分利用廠(chǎng)房的空間,減少了製件的物流環節,提高生產效率,提高工藝和生產管理水(shuǐ)平,為提高駕駛室白車身的(de)質量提供了保證。
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